La mayoría sabe que dejar caer un piano es malo. Pero los riesgos obvios no son los que toman por sorpresa a los dueños de pianos.
# 5 Cosas Sorprendentes que Pueden Dañar un Piano Durante una Mudanza
La mayoría de las personas sabe que dejar caer un piano es malo. Pero los riesgos obvios no son los que toman por sorpresa a los dueños de pianos. Después de años de Mudanza de Pianos en Miami, hemos visto daños que vienen de fuentes que nadie esperaba. Aquí hay cinco que más sorprenden a las personas.
1. Cambios de Humedad entre el Interior y el Exterior
Tu hogar de Miami con aire acondicionado está a aproximadamente 45-50% de humedad. Sal afuera y es 80-90%. Ese cambio ocurre en el momento en que el piano cruza el umbral, y la madera comienza a reaccionar de inmediato.
La tabla de sonido absorbe humedad del aire húmedo y se hincha. Las juntas de pegamento se ablandan ligeramente. El fieltro en los macillos y amortiguadores se esponja. El piano no se desarmará en 10 minutos, pero el daño es acumulativo. Un piano que pasa una hora en el aire exterior de Miami durante la carga, el viaje y la descarga puede desarrollar inestabilidad de afinación, acción lenta y, en casos severos, una tabla de sonido arqueada.
La solución es simple pero requiere planificación: minimiza el tiempo de exposición al exterior. Los mudanceros profesionales preparan todo antes de que el piano salga afuera y lo cargan directamente en el camión. Cuanto menos tiempo entre tu hogar con aire acondicionado y el camión, mejor.
2. Residuo de Cinta en el Acabado
Los mudanceros que no se especializan en pianos a veces usan cinta de embalaje para asegurar las mantas. Cuando esa cinta toca el acabado del piano, el adhesivo se adhiere al recubrimiento de laca o poliéster. Jalar la cinta puede levantar el acabado, dejando una marca permanente. En el calor de Miami, el adhesivo se vuelve aún más pegajoso y más difícil de retirar limpiamente.
Incluso la cinta de pintor, que está diseñada para dejar poco residuo, puede dejar marcas en los acabados de piano si se deja más de unas pocas horas. El calor dentro de un camión acelera la adherencia del adhesivo a la superficie.
Los mudanceros profesionales de pianos usan stretch wrap sobre las mantas (que se adhiere a sí mismo, no al piano) y correas acolchadas. La cinta nunca toca el instrumento.
3. Hebillas de Cinturon, Cierres y Joyeria
La hebilla del cinturón de un miembro del equipo rozando un piano de cola de alto brillo deja un rasguño. Un cierre en la manga de una chaqueta arrastrándose por la tapa crea una línea de marcas. Un reloj o anillo que engancha el borde del teclado astilla el acabado.
Estos son el tipo de microincidentes que se acumulan. Cada uno es pequeño, pero juntos pueden dejar un piano con aspecto de haber pasado por una mudanza difícil incluso si el levantamiento pesado salió perfectamente.
Nuestros equipos usan ropa de superficie lisa sin metal expuesto. Los relojes, anillos y hebillas de cinturón se retiran antes de que comience el trabajo. Es un pequeño detalle que previene daños en el acabado en cada mudanza.
4. El Acabado Ablandado por el Calor Sometido a Presion
Los acabados de poliéster de alto brillo se ablandan cuando se calientan. Un piano que ha estado en un camión caliente durante solo 30 minutos tiene una superficie que es ligeramente maleable. En ese punto, la textura acolchada de una manta de mudanza, el borde de una correa o la presión de una tabla de piano puede presionar un patrón o hendidura permanente en el acabado.
Esto es particularmente común en Miami durante los meses de verano, cuando los interiores de los camiones pueden alcanzar fácilmente los 120 grados o más. El acabado se enfría y endurece en su nueva forma, y la única solución es el pulido profesional o el re-acabado.
Prevenimos esto usando una capa de tela de algodón entre las superficies de alto brillo y las mantas de mudanza, programando mudanzas para las horas más frescas de la mañana y manteniendo los tiempos de tránsito cortos para que el piano no quede en un camión caliente.
5. Vibracion por Transporte sin Asegurar
Un piano que no está sujeto contra la pared del camión puede desplazarse durante el frenado, los giros y los cambios de carril. Incluso pequeños movimientos, una fracción de pulgada con cada evento, hacen que el piano se mueva contra lo que está a su lado. En el transcurso de un viaje de 30 minutos, esos micromovimientos pueden desgastar las capas de mantas y rayar el acabado, aflojar los componentes internos y desplazar la posición del piano en su tabla.
El riesgo más preocupante es una parada repentina. Un piano vertical sin asegurar puede inclinarse hacia adelante. Un piano de cola sin asegurar en una tabla puede deslizarse. Cualquiera de los dos escenarios puede causar daños catastróficos en un instante.
Cada piano que transportamos está sujeto a la pared del camión con correas de trinquete acolchadas, con sujeción secundaria para recorridos más largos. El piano no debe moverse en absoluto durante el transporte, punto.
Protege tu Piano de la Manera Correcta
Estos cinco riesgos son prevenibles con técnica, equipo y conciencia adecuados. Los equipos profesionales de Mudanza de Pianos lidian con todos ellos en cada trabajo, que es por qué existen los mudanceros especializados en pianos.
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